Willkommen am Lehrstuhl für Leichtbau
Wir entwickeln mechanistisch fundierte Werkstoff- und Versagensmodelle für den Leichtbau, insbesondere für Faserkunststoffverbunde, Klebverbindungen und neue Werkstoffsysteme. Dafür kombinieren wir effiziente numerische/(semi-)analytische Modellierung mit Laboruntersuchungen zu Schädigung, Stabilität, Bruch und Rissinitiierung. Ergänzend arbeiten wir an Smart Structures/Smart Composites für Funktionsintegration und Structural Health Monitoring. Unsere Methoden und Ansätze setzen wir auch in interdisziplinären Projekten ein, etwa in der Lawinenmechanik und der Biomechanik.
Prof. Dr.-Ing. Philipp Weißgraeber
Neuigkeiten
ECF 2026 | Athen
14.09.2026
Vom 07. bis 11. September 2026 war unser Lehrstuhl bei der ECF (25. European Conference on Fracture) in Athen vertreten und präsentierte drei Beiträge:
- Anticracks in Silicate Foam: Experimental Studies on the Compressive Mode I Collapse (Mathis Hach)
- Measuring the Mixed-Mode Interaction Between Fracture Modes I- and III (Florian Rheinschmidt)
- Integral Equation Formulation for Anticracks Considering Contact and Material Compaction Through an Elastic Interdomain (Arne Schirmer)
Beitrag auf der AIComp 2026 in Vancouver
13.08.2026
Vom 5. bis 7. August nahm unser wissenschaftlicher Mitarbeiter Emanuel von Cramon-Taubadel an der AIComp 2026 in Vancouver teil. Dort präsentierte er seine Arbeit zum Thema "Robustness Analysis of Data-Driven Impact Localization Models in the Presence of Experimental Uncertainty". Neben spannenden Beiträgen und Workshops, bot die Konferenz auch interessante Keynote Vorträge, unter anderem von Dr. Steven L. Brunton der University of Washington.
WCCM-ECCOMAS 2026 | München
27.07.2026
Vom 19. bis 24. Juli 2026 war unser Lehrstuhl beim WCCM-ECCOMAS 2026 (17th World Congress on Computational Mechanics & 10th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering) in München vertreten. Der Lehrstuhl präsentierte drei Beiträge:
- Improving MEMS-Based Impact Localization in CFRP Composites through Explainable AI (Emanuel von Cramon-Taubadel)
- Modelling Crack Initiation under Uncertainty Using Finite Fracture Mechanics (Mathis Hach)
- Influence of Stiffeners on Bistability and Interfacial Fracture in Composite Laminates (Arne Schirmer)
Verteidigung von Albrecht Radtke
21.07.2026
Am 17.07.2026 hat Albrecht Radtke erfolgreich seine Dissertation mit dem Titel „Rissüberbrückung und translaminare Verstärkung in Faserverbundwerkstoffen“ verteidigt.
Wir gratulieren ihm alle herzlich zu dem sehr guten Abschluss seiner wissenschaftlichen Arbeit und bedanken uns für die gemeinsame Zeit am Lehrstuhl. Wir freuen uns, dass Dr.-Ing. Albrecht Radtke uns an unserem Lehrstuhl vorerst als wertvoller Mitarbeiter erhalten bleibt!
Veröffentlichung – Smart Materials and Structures
16.07.2026
Datengestützte Impact-Lokalisierung auf intelligenten Faserverbundstrukturen erfordert robuste und übertragbare Machine-Learning-Modelle, die auch außerhalb kontrollierter Laborbedingungen zuverlässig arbeiten. In unserer Arbeit stellen wir ein durchgängiges Framework vor, das einen automatisierten Versuchsstand, die systematische Evaluation von ML-Verfahren, Transfer Learning sowie Explainable AI kombiniert und dadurch eine robuste, daten- und ressourceneffiziente Impact-Lokalisierung vorantreibt.
Link zum Paper: https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1361-665X/ae8227
Zwischen Begeisterung und Zukunftsperspektiven – Tag der Technik an der Universität Rostock
07.07.2026
Der Verein Deutscher Ingenieure Mecklenburg-Vorpommern veranstaltete erneut den Tag der Technik, um junge Menschen für technische Themen zu begeistern und ihnen mögliche Berufswege im Ingenieurwesen näherzubringen. Am 03. Juli 2026 durften wir zahlreiche Schülerinnen und Schüler auf dem Campus willkommen heißen und ihnen spannende Einblicke in die Themen des Lehrstuhl für Leichtbau bieten. Wir freuen uns über das große Interesse und die Neugier der Schülerinnen und Schüler.
Doktorandenseminar Klebtechnik | Warnemünde
25.06.2026
Am 25. Juni 2026 nahm unser wissenschaftlicher Mitarbeiter Mathis Hach am Doktorandenseminar Klebtechnik in Warnemünde teil, das vom Fraunhofer IGP organisiert wurde. Dort hielt er einen Vortrag zum Thema Probabilistische Versagensbewertung in strukturellen Klebverbindungen mit Finiter Bruchmechanik. Neben dem regen fachlichen Austausch klang der Tag bei einer gemeinsamen Bootstour durch den Warnemünder Hafen aus.
Einladung zur Verteidigung Herr M.Sc. Albrecht Radtke
23.06.2026
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit laden wir Sie zur öffentlichen Verteidigung der Promotion von Albrecht Radtke am Lehrstuhl für Leichtbau der Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik ein.
Termin: 16.07.2026
Uhrzeit: 15:00 Uhr
Ort: Seminarraum 112, Seminargebäude, Albert-Einstein-Str. 2, 18059 Rostock
Alle Interessierten sind herzlich willkommen.
Additive Manufacturing Meets Medicine 2026 | Lübeck
23.06.2026
Vom 17.-19 Juni nahmen unsere Mitarbeitenden Aila Klostermann und Mathis Hach an der 8th Additive Manufacturing Meets Medicine in Lübeck teil. Dabei konnten Forschungsergebnisse im Rahmen einer Kollaboration mit Prof. Zeller-Plumhoff von der MSF sowie Prof. Mittlmeier der Universitätsmedizin Rostock präsentiert werden. Der Titel des Vortrags lautete: Additively Manufactured Bone Surrogates for Reproducing Screw Insertion Behavior in Cadaveric Bone
Konferenzbeiträge – 29. Internationales Dresdner Leichtbausymposium
23.06.2026
Am 18. und 19. Juni 2026 nahm unser wissenschaftlicher Mitarbeiter Emanuel von Cramon-Taubadel am 29. Internationalen Dresdener Leichtbausymposium teil. Mit Ergebnissen der Kollaboration mit Prof. Martin Becker der Philipps-Universität Marburg hielt er dort einen Vortrag zum Thema: Importance of Robustness in Machine Learning for Lightweight Smart Composite Structures.
Preis für hervorragende wissenschaftliche Leistungen von "Freunde der TU Darmstadt"
26.05.2026
Unser wissenschaflicher Mitarbeiter Dr.-Ing. Florian Christopher Rheinschmidt ist für seine Dissertation „An energy-based closed-form approach to interfaces“ mit dem Preis für hervorragende Leistungen vom Verein der Freunde der TU Darmstadt ausgezeichnet worden.
Veröffentlichung - Technisches Messen
20.05.2026
Datengestützte Impact-Erkennung erfordert umfangreiche, konsistente und reproduzierbare Datensätze mit über 10.000 Einträgen. In unserer Arbeit beschreiben wir unseren automatisierten mechanischen Versuchsstand, den wir entwickelt haben, um diese physischen Versuchsdatensätze mit einem einzigen Klick zu generieren.
Link zum Paper: doi.org/10.1515/teme-2026-0025
Lehr-Widget für die Finite Bruchmechanik veröffentlicht
12.05.2026
Die Beschreibung von Rissinitiierung an Kerben und geometrischen Imperfektionen ist sowohl Gegenstand aktueller Forschung am Lehrstuhl als auch fester Bestandteil unserer Lehre in der Bruchmechanik. Zur Veranschaulichung des Coupled Criterion der Finiten Bruchmechanik haben wir ein interaktives Visualisierungstool entwickelt, mit dem sich der Einfluss von Last und Materialparametern auf die kritische Versagenslast direkt nachvollziehen lässt.
Das Widget kann hier gefunden werden.
Veröffentlichung – Composite Structures
17.04.2026
Das Aufbringen eines Versteifungselements auf ein bistabiles Laminat beeinflusst dessen Snap-Through-Verhalten, birgt aber neue Versagensmechanismen. Unser Paper kombiniert nichtlineare FEM mit LEFM (VCCT) zur Analyse von Post-Snap-Verhalten und Energiefreisetzungsrate. Drei Konfigurationen wurden identifiziert und experimentell bestätigt — entstanden aus einer studentischen Arbeit von Arne Schirmer.
Link zum Paper: https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2026.120299
Veröffentlichung - International Journal of Solids & Structures
10.04.2026
Schlanke Elemente in gelenklosen Gitterstrukturen können durch die Verformung benachbarter Strukturen lastbedingte Rotationsimperfektionen ausbilden. Wir leiten eine geschlossene nichtlineare Lösung für diesen Effekt her, validieren sie und zeigen, dass sie die Tragfähigkeit drastisch verringern kann (auf bis zu 22 %). Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung lastabhängiger Randbedingungen für die Stabilitätsbewertung vollständig verbundener Strukturen.
Link zum Paper: https://doi.org/10.1016/j.ijsolstr.2026.113961
Verteidigung von Michelle Hedvard
23.03.2026
Am 23.03.2026 hat Michelle Hedvard erfolgreich ihre Dissertation mit dem Titel „On Stability- and Fracture-Driven Failure of Engineering Materials and Architected Interfaces“ verteidigt.
Wir gratulieren ihr alle herzlich zu dem sehr guten Abschluss ihrer wissenschaftlichen Arbeit und bedanken uns für die gemeinsame Zeit am Lehrstuhl. Dr.-Ing. Michelle Hedvard hat eine Post-Doc-Position an der Universität Aarhus angenommen. Dafür wünschen wir ihr alles Gute!
GAMM-Jahrestagung 2026 | Stuttgart
23.03.2026
Vom 16. bis 20. März 2026 nahm unser Lehrstuhl an der Jahrestagung der Gesellschaft für Angewandte Mathematik und Mechanik (GAMM e.V.) in Stuttgart teil. Der Lehrstuhl für Leichtbau war mit drei Vorträgen im wissenschaftlichen Programm vertreten:
- Assessing the Robustness of Data-Driven Impact Localization Models Under Real-World Experimental Variability (Emanuel von Cramon-Taubadel)
- Modelling Contact of Crack Faces to Study Conditions of Anticrack Propagation (Mathis Hach)
- A Model for Mode Partitioning: Identifying the Mixed-Mode Fracture Toughness for Weak Snow Layers (Florian Rheinschmidt)
Einladung zur Verteidigung von Michelle Hedvard
12.03.2026
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit laden wir Sie zur öffentlichen Verteidigung der Promotion von Michelle Hedvard am Lehrstuhl für Leichtbau der Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik ein.
Termin: 23.03.2026
Uhrzeit: 13:00 Uhr
Ort: Seminarraum 112, Seminargebäude, Albert-Einstein-Str. 2, 18059 Rostock
Alle Interessierten sind herzlich willkommen.
Forschungsaufenthalt in Sevilla
04.03.2026
Im Rahmen seiner studentischen Forschungsarbeit verbrachte Arne Schirmer vom Lehrstuhl für Leichtbau einen Forschungsaufenthalt an der Escuela Técnica Superior de Ingeniería in Sevilla, Spanien, ermöglicht durch das Erasmus+-Programm. Unter der Betreuung von Prof. Vladislav Mantič arbeitete er zum Thema „Integral equation models of anticracks in contact with an elastic interdomain" — und gewann dabei sowohl wissenschaftliche Einblicke als auch unvergessliche Eindrücke in einer lebendigen, wunderschönen Stadt.
FFF Seminar 09. und 10.02.2026
20.01.2026
Der Lehrstuhl für Strukturmechanik und der Lehrstuhl für Leichtbau haben gemeinsam zum ersten Seminar über Fracture, FEM und Fatigue Rostock (F3R) eingeladen. Am 9. und 10. Februar fanden in diesem Rahmen Fachvorträge und spannende fachliche Diskussionen mit dem Ziel verschiedene experimentelle, analytische und numerische Ansätze zu Bruchmechanik, Schadensmodellen, Ermüdung, stabiler und instabiler Rissausbreitung und verwandte Bereiche zusammenzubringen. Neben vielen internen und externen Gästen gab es folgende Keynotes:
Vladislav Mantič, Universidad de Sevilla, Generalized numerical implementation of FFM
Michal Budzik, Aarhus University, Fracture in architected interfaces
Andreas Ricoeur, Universität Kassel, Fracture Mechanics, Modelling and Experiments
Veröffentlichung - International Journal of Solids & Structures
06.01.2026
Viele Systeme besitzen nachgiebige, teils dicke Schwachschichten (z.B. Klebschichten oder Schneeschwachlagen), in denen klassische Interface-Modelle versagen. Wir stellen ein variationales, energie-basiertes Modell vor, das nichtuniforme Spannungs- und Verschiebungsfelder in der Schicht zuverlässig erfasst. Daraus leiten wir eine geschlossene Formel für die Energiefreisetzungsrate von Interface-Rissen ab und validieren die Vorhersagen gegen Abaqus-FE-Simulationen.
Link zum Paper: https://doi.org/10.1016/j.ijsolstr.2025.113746
Veröffentlichung – Materials & Design
06.01.2026
Unsere Studie zur Modellierung von Faserauslenkungen und Harztaschen in transversal verstärkten Verbundlaminaten ist Open Access in Materials & Design erschienen. Wir beschreiben mit einem parametrischen Modell den Einfluss unterschiedlicher Harzzonen-Geometrien, Mikrostrukturannahmen und Pingeometrien auf Faservolumengehalte, -orientierungen und resultierende In-Plane-Eigenschaften.
Link zum Artikel: https://doi.org/10.1016/j.matdes.2025.115319
Veröffentlichung - International Journal of Solids & Structures
16.10.2025
Das Christensen Kriterium ergänzen wir um einen linearen Versagensindex, der beide Subkriterien beinhaltet und in seiner Aussagekraft der Vergleichsspannung wie z.B. von Mises ähnelt - aber eben auch für nicht ideal duktile Werkstoffe funktioniert. Mit dem Paper wurde auch der Code veröffentlicht, der diesen linearen Versagensindex allgemein in Python und spezifisch in der FE-Software Abaqus implementiert.
Link zum Paper: https://doi.org/10.1016/j.ijsolstr.2025.113685
Gemeinsamer Erfolg auf der ICED 2025
08.09.2025
Auf der 25th International Conference on Engineering Design (ICED) in Dallas, TX wurde unser gemeinsamer Beitrag mit dem Lehrstuhl für Produktentwicklung ausgezeichnet.
Für den von Dr.-Ing. Ingo Jonuschies auf der Konferenz vorgestellten Beitrag "Material selection methods: Brittleness filters are often too strict" erhielten wir den Reviewers Choice Award. Wir freuen uns über die Auszeichnung und die sehr gute Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Produktentwicklung.
Neue Lehrveranstaltung ab Wintersemester 2025
Bruch- und Schädigungsmechanik
29.08.2025
Die neue Lehrveranstaltung des Lehrstuhls vermittelt ein vertieftes Verständnis der Schädigungsinitiierung und -ausbreitung in modernen Leichtbauwerkstoffen. Im Fokus stehen Multi-Material-Bauweisen, bei denen Versagen oft an Grenzflächen entsteht, sowie Faserverbundwerkstoffe mit komplexem mikro- und mesomechanischem Verhalten.
Physikalisch basierte Modelle und Methoden werden vorgestellt, die nicht nur im klassischen Leichtbau, sondern auch in der Biomedizin – z. B. bei Implantaten oder multifunktionalen Komponenten – Anwendung finden.
Weitere Informationen sind hier zu finden.
Veröffentlichung - Materials & Design
23.05.2025
Unsere Studie zur Werkstoffauswahl ist in Materials & Design erschienen! Wir zeigen, warum die Bruchzähigkeit allein kein verlässliches Kriterium ist, um spröde Werkstoffe auszusortieren, und schlagen einen neuen, bruchmechanisch fundierten Filter vor. Lesen Sie den Artikel hier: https://doi.org/10.1016/j.matdes.2025.114109
Kolloquium am Lehrstuhl für Leichtbau
26.02.2025
Wir laden alle Interessierten herzlich zum Kolloquium ein! Wir freuen uns auf einen guten Austausch und eine rege Diskussion. Die Veranstaltung ist hochschulöffentlich, sowohl Kolleginnen und Kollegen als auch interessierte Studierende sind herzlich willkommen.
Datum: 20.03.2025
Zeit: 08:30 bis 15:20 Uhr
Ort: Raum 115 im Seminargebäude













































